Li Auto выходит на европейский рынок через партнёрство с женским командным турниром по гольфу Solheim Cup 2026, который проходит в Нидерландах с 7 по 13 сентября. Компания предоставила 20 электрокроссоверов Li i6 для перевозки игроков и VIP-гостей, а в фан-зоне выставлен электрический минивэн Li Mega 2025 года. Само партнёрство Li Auto называет формальным стартом продвижения в Европе.
Одновременно компания уточнила название модели для зарубежных рынков: европейская версия Li i6 будет продаваться как Li 6. Её премьера в этом качестве состоится в октябре на Парижском автосалоне, где Li Auto представит глобальную линейку продуктов и планы по европейскому бизнесу, а также детали будущих моделей. Об участии в парижской выставке компания сообщала и ранее.
По словам главы международного бизнеса Li Auto У Цзомина, компания рассчитывает использовать опыт продаж Li i6 в Китае и дебют в Париже, чтобы предложить умные электромобили европейским семьям. Во время отчётного звонка 26 августа Li Auto заявила, что планирует начать продажи Li i6 в Европе в четвёртом квартале, и именно этот кроссовер возглавит выход на рынок. В заявлении от четверга не указаны первые страны продаж, местные цены и схема каналов сбыта.
Европа — ключевая часть стратегии Li Auto по адаптации предложения под регионы: здесь приоритет отдан электромобилям на батарейном питании, тогда как на Ближнем Востоке и в Центральной Азии ставка сделана на гибриды L-серии с увеличенным запасом хода. Зарубежная экспансия уже дала результаты: 3 сентября в Дубае стартовали продажи нового Li L9 с увеличенным запасом хода — первые официальные продажи компании в регионе Персидского залива. Ранее Li L9 вывели в Казахстане и Узбекистане, а с казахстанской группой Allur достигнута договорённость о локальной сборке.
Сеть продаж, доставки и послепродажного обслуживания Li Auto намерена строить через сочетание дочерних структур, дилеров и эксклюзивных дистрибьюторов — в зависимости от размера рынка и уровня конкуренции. Выход в Европу совпал с возвращением компании к росту поставок: в августе продано 37 679 машин, на 32,07% больше, чем годом ранее, что прервало три месяца подряд снижения год к году. За первые восемь месяцев 2026 года поставки составили 261 619 автомобилей — на 0,6% меньше, чем годом ранее, по данным CnEVPost. Отдельно отмечается, что Li i9 Home с вращающимися креслами нулевой гравитации станет второй моделью Li Auto с версией Home после минивэна Li Mega.