Оформить заказ на новый Jeep Wrangler в Германии теперь невозможно: официальные поставки внедорожника в страну и в Евросоюз прекращены. Версия 2027 года для местного рынка в планах не значится. Покупателям остаются только машины, уже находящиеся на складах дилеров; самостоятельный импорт обернётся серьёзными бюрократическими сложностями при регистрации.
Сама модель при этом не снята с производства — в США и других регионах Wrangler по-прежнему доступен.
Официально Jeep называет две причины ухода: требования безопасности и корпоративные лимиты ЕС по средним выбросам CO₂. Каждая машина бренда в Европе учитывается в общем углеродном балансе производителя. Для Wrangler с 2,0-литровым турбомотором заявлен уровень до 269 граммов CO₂ на километр — заметно выше экологических норм ЕС, и этот показатель тянет вверх среднее значение по всему модельному ряду.
В результате Jeep приходилось закладывать в цену каждой проданной в Европе машины потенциальные штрафы за превышение экостандартов. Для концерна Stellantis, чей европейский бизнес жёстко привязан к соблюдению средних выбросов, такое давление оказалось критическим. Риски многомиллионных санкций в 2025 году и дальнейшее ужесточение правил сделали продажи внедорожника в ЕС экономически невыгодными.