Крупнейшая за всю историю Geely Auto перестановка в высшем руководстве вступает в силу 18 августа 2026 года. Основатель компании Ли Шуфу покидает пост председателя совета директоров, его место занимает Энди Ан (Ань Цунхуэй). Ли получил статус почётного председателя пожизненно.
Ли остаётся контролирующим акционером Geely Auto и сохраняет пост председателя Zhejiang Geely Holding Group. В компании перестановку объясняют необходимостью выполнить требования корпоративного управления и реализовать план преемственности руководства, а также усилить систему, в которой профессиональные менеджеры получают больше полномочий в операционной деятельности.
Ань, ранее занимавший пост главного исполнительного директора Geely Holding, работает в структурах Geely с 1996 года. Исполнительным директором Geely Auto он был назначен 5 июня этого года. На новом посту он должен укрепить взаимодействие совета с контролирующим акционером и продолжить реализацию стратегии «One Geely».
Перестановки затронули и другие ключевые должности. Джерри Гань (Гань Цзяюэ), занимавший пост главного исполнительного директора Geely Auto с 2021 года, сохраняет эту роль и отвечает за повседневную операционную деятельность. Гуй Шэньюэ, руководивший компанией в качестве CEO с 2005 года, становится заместителем председателя совета, оставаясь исполнительным директором, — это должно улучшить коммуникацию между советом и менеджментом. Дэниел Ли (Ли Дунхуэй) покидает пост заместителя председателя, но остаётся исполнительным директором.
На брифинге по итогам первого полугодия 2026 года Ли Шуфу назвал автомобильную отрасль марафоном без финиша и выразил уверенность в результатах компании под руководством Аня, охарактеризовав его как профессионального менеджера, выросшего внутри системы Geely.
Реорганизация продолжает серию консолидаций активов и управления, которые Geely проводит в последние годы. В июне Ли заявлял о планах упорядоченно закрывать, объединять или реструктурировать избыточные структуры, связанные с Geely Auto. Ряд шагов уже сделан в рамках стратегической «Тайчжоуской декларации»: премиальный бренд Zeekr завершил слияние с Geely Auto и делистинг с Нью-Йоркской фондовой биржи в декабре прошлого года, ранее интегрировав родственный бренд Lynk & Co.
Выручка Geely Auto за первое полугодие выросла на 15% год к году до рекордных 173,6 млрд юаней (25,58 млрд долларов), базовая прибыль увеличилась на 46%.