С 1 октября Foton обновил российские прайс-листы на два пикапа — Tunland G9 и Tunland V9. Изменения затронули как рекомендованные цены, так и размеры скидок по программе поддержки продаж.
Сильнее всего подорожала бензиновая версия V9: её скидка уменьшилась на 400 тыс. рублей, и теперь автомобиль оценивается в 5 150 000 рублей. У дизельного V9 «Престиж» скидка сократилась на 100 тыс. — до 300 тыс. рублей, как и у бензиновой модификации. В итоге «Престиж» стоит 5 250 000 рублей. Фактический рост цены по модели составил от 1,9 до 8,4%.
У Tunland G9 в России доступна единственная комплектация «Премиум» с 2,0-литровым турбодизелем Aucan (162 л. с., 388 Нм), 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. Здесь выросла рекомендованная цена — на 100 тыс. рублей, или 2,6%, до 3 990 000 рублей. Это уже второе подорожание: в июле G9 прибавил те же 100 тыс. рублей.
Бензиновая «Эмоция» V9 оснащается 2,0-литровым турбомотором класса «Евро-6» на 245 л. с. и 380 Нм, восьмиступенчатым автоматом и полным приводом с муфтой подключения передней оси, понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала. Дизельный «Престиж» получил 2,0-литровый четырёхцилиндровый турбодизель на 159 л. с. и 410 Нм в паре с 48-вольтовым электромотором, добавляющим 60 Нм; коробка передач и привод те же.
Месяцем ранее динамика была противоположной: в сентябре российский дистрибьютор Foton увеличил прямую скидку на Tunland V9, из-за чего бензиновая версия подешевела на 300 тыс. рублей.