Эксперты оценили возможные сроки нормализации ситуации с топливом на российских АЗС. По их прогнозам, дефицит и повышенный спрос на бензин и дизтопливо могут сохраняться от двух недель до двух месяцев.
Одной из причин напряжения аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков называет пик отпускного сезона: пока автомобилисты активно путешествуют, потребление горючего остается рекордным. В ближайшие недели обстановка, по его словам, останется сложной, но поводов для паники нет. Эксперт также обратил внимание на роль независимых АЗС, которые в удаленных районах, где нет крупных сетей, часто остаются единственным источником топлива, — их поддержка критически важна для регионов.
Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман видит корень проблем в просадке нефтепереработки. По его оценке, объемы производства сырья сейчас почти на четверть ниже нормы. Для восстановления баланса необходимо нарастить выпуск как минимум до 90% от обычных мощностей, а также задействовать импортные поставки. Оптимистичный сценарий предполагает, что ремонт большинства НПЗ займет от пары недель до двух месяцев; если новых атак на предприятия не произойдет, рынок может прийти в норму в этот срок.
Дополнительным фактором стабилизации станет смена сезона. Оба аналитика сходятся во мнении, что уже с середины осени, когда отпускной ажиотаж спадет, нагрузка на сеть АЗС уменьшится, а баланс спроса и предложения восстановится естественным образом.