Спрос на кемперы китайского производства в России за минувший год вырос на 300% — такие данные приводит Telegram-канал Baza. Комментируя эту статистику, автоблогер и путешественник Артем Ачкасов заявил, что отечественные автодома уже способны конкурировать с зарубежными.
По его словам, прежде всего речь идет о легких коммерческих автомобилях Горьковского автозавода. Наиболее распространенный вариант — переоборудованные микроавтобусы «Соболь 4х4»: на их базе создано уже много модификаций домов на колесах. Среди плюсов таких машин эксперт называет поведение на дальних маршрутах, доступную ремонтную базу и наличие запчастей.
Рост популярности китайских кемперов Ачкасов связывает с общим усилением позиций китайских брендов на рынке. По его наблюдению, производители из КНР оперативно откликаются на изменения спроса и быстро дорабатывают свою продукцию, что повышает ее конкурентоспособность.
При этом туристическая инфраструктура в России развивается медленнее, и это сказывается на выборе техники. Кемперы из Китая на базе пикапа могут уступать переоборудованным полноприводным фургонам российского производства, которые лучше подготовлены к бездорожью. Кроме того, такие фургоны просторнее и, по мнению эксперта, обеспечивают больший комфорт в поездке с семьей.
В качестве примера Ачкасов привел знакомых, которые отправились в экспедицию в Афганистан на двух автодомах на базе ГАЗ нового поколения: маршрут они прошли без существенных замечаний. Автотуризм, отметил он, сейчас активно развивается, поэтому домов на колесах в ближайшее время станет больше.