Официальные поставки в Россию трех популярных моделей Geely — Monjaro, Atlas и Preface — приостановлены. При этом марка не планирует покидать российский рынок: она по-прежнему делает ставку на импорт автомобилей и оценивает свои перспективы здесь с оптимизмом.
Эксперт Олег Мосеев рассуждает о том, как в этих условиях будут выстраиваться отношения между Geely, Volga и Belgee. За развитием ситуации следят не только покупатели, но и дилеры, которые тоже ждут ответа.
Отдельный вопрос — поведение клиентов. Покупатель, пришедший в салон за Monjaro, не может забрать машину: ему предстоит решить, согласиться ли на другую модель Geely или заказать привычный автомобиль через альтернативные каналы импорта. Именно из таких решений и складывается расстановка сил на рынке.
Из происходящего Мосеев выводит конкретный тезис: бренд дилера может оказаться сильнее бренда производителя.