Chery отзывает в Малайзии 8 878 кроссоверов Omoda 5 (в других странах модель известна как C5 и O5) из-за проблемы с задней осью. Кампания объявлена 11 октября, при этом сам производитель до этого момента ситуацию не комментировал.
Поводом стало происшествие в Джохор-Бару: у автомобиля 2023 модельного года во время движения полностью оторвалась задняя ось. Пострадавших нет. Chery заявила, что сразу начала разбирательство совместно с Департаментом дорожного транспорта Малайзии. Проверка показала, что часть сварных точек на продольных рычагах задней оси имеет недостаточную прочность — это создаёт риск разрыва в «экстремальных условиях». Машины с такой конструкцией, по словам компании, уже сняты с производства.
В рамках отзыва дилеры проверят компоненты и при необходимости бесплатно заменят их. Кампания охватывает версии C и H, годы выпуска не уточняются. Вариант, попавший под отзыв, перестали продавать в Малайзии в 2025 году. Chery также сообщила, что аналогичные проверки запущены для автомобилей 2023 года выпуска на других зарубежных рынках.
Это уже второй подобный случай для модели: в 2024 году из-за той же проблемы отзывали 600 машин. Кроме того, регулятор приостановил одобрение типа транспортного средства Omoda 5 — регистрация новых автомобилей этой модели ограничена до завершения технического расследования.
В Малайзии Omoda 5 продавался по цене от 108 400 до 118 400 ринггитов (26 555–29 005 долларов). Компактный кроссовер габаритами 4400/1830/1588 мм оснащался 1,5-литровым двигателем мощностью 154 л. с. и 230 Нм, тяга передаётся на передние колёса через вариатор. На модель давалась гарантия 10 лет или 1 млн км пробега.