Changan Uni-Z ещё не вышел на российский рынок официально, но машины этой модели уже активно попадают в страну по каналам параллельного импорта. Об этом сообщил руководитель «Автостата» Сергей Целиков: по его данным, альтернативные поставки идут несколько месяцев.
Масштаб заметный: только в сентябре в Россию ввезли 400 таких кроссоверов, а суммарно — более 1,5 тыс. единиц.
Uni-Z — среднеразмерный кроссовер класса D-SUV. В качестве соперников ему называют Geely Monjaro (он же Volga K50), а также Jaecoo и Jeland J8.
По мнению Целикова, спросу до официального старта продаж помогла силовая установка: в РФ едут версии с 1.5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. Такой двигатель даёт льготный утильсбор, а заправлять машину можно бензином АИ-92. В Китае при этом доступны и другие моторы — на 181 и 185 л.с., не считая гибридных модификаций.
Официальные и «параллельные» автомобили, судя по заявленным характеристикам, будут отличаться. Версии для России уже в базовой комплектации получат обогрев руля, лобового стекла, передних сидений и подушек заднего ряда, дистанционный запуск двигателя, бачок омывателя на 5 литров и подкрылки колёсных арок. Кроме того, оцинкованными будут крылья, капот, наружные панели, дверь багажника и дверные проёмы.
Ранее сообщалось, что Changan намерен локализовать в России одну из своих моделей.