В Москве проходит форум автобизнеса CarX 2026, организованный агентством «АВТОСТАТ». Один из потоков посвящён рынку автосервиса и запчастей, и о трендах послепродажного обслуживания на нём рассказал Виталий Кравец («Индекс»).
По оценке «Индекса», объём рынка послепродажного обслуживания вместе с шинами достигает 2 208 млрд рублей. Из этой суммы 1 301 млрд рублей приходится на самостоятельные затраты владельцев на ремонт, а 918 млрд рублей — на работы, делегированные сервисам.
К факторам, поддерживающим рынок, эксперт отнёс старение автопарка, высокий накопленный пробег, развитие локальных брендов и потенциал независимых СТО для китайских автомобилей.
Слабые стороны сегмента — стагнация натуральных объёмов: общее число операций не растёт с 2024 года. Также названы сокращение активного парка, низкая лояльность к брендам, падение NPS у СТО, отток клиентов из сервисов и опережающий рост затрат по сравнению с доходами.
Возможности для бизнеса, по словам Кравца, связаны с ростом сегмента китайских автомобилей, развитием онлайн-каналов, спросом на аналоги в среднем сегменте, повышением узнаваемости локальных брендов и программами защиты от подделок.
Среди угроз перечислены дальнейшее сокращение парка, усиление конкуренции, рост цен и ограничение бюджета, контрафакт, низкая лояльность к продавцу, увеличение утильсбора и пошлин, а также отложенный спрос.
