Заводы «АвтоВАЗа» вернулись к работе после планового корпоративного отпуска, который длился с 27 июля по 16 августа. За это время на предприятиях провели модернизацию оборудования: суммарно выполнено более 13 тысяч работ, затраты превысили 375 млн рублей.
Значительная часть мероприятий была направлена на финальную подготовку к запуску производства кроссовера Lada Azimut. Обновления затронули цех сварки кузовов и главный сборочный конвейер.
Кроме того, работы велись в цехе сварки и сборки Lada Niva Legend. В производстве Lada Granta смонтирован робот подачи боковины кузова на пост сварки, а также проведена подготовка к внедрению на этой модели автоматической бесступенчатой трансмиссии, запланированному на 2027 год.
Предыдущий корпоративный отпуск проходил с 1 по 13 мая. Тогда за время остановки производства было выполнено более 96% запланированных работ по техническому перевооружению и ремонту. В апреле президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов допускал корректировку производственного плана компании в зависимости от рыночной ситуации — как в сторону роста, так и снижения.