В августе 2026 года в России продали 114,3 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 6,5% меньше, чем годом ранее, — падение зафиксировано впервые за семь месяцев. Данные приводит агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на АО «ППК».
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ольга Петрова связывает результат с совокупностью причин: летняя сезонность, сохраняющаяся дороговизна кредитов, настороженность покупателей, а также корректировки скидочных программ и цен на отдельные модели. При этом к концу месяца активность снова пошла вверх. По ее мнению, август — не начало нового спада, а коррекция после сильного июля, ставшего лучшим месяцем 2026 года.
Руководитель дилерского направления маркетплейса FRESH Павел Шевченко напоминает: в июле рынок вырос на 5% к июню и на 1,2% к июлю 2025-го. Август он называет естественной коррекцией — рынок отреагировал на спрос, сформированный ранее. Часть покупателей переносит покупку на осень, ожидая оживления деловой активности и возможного снижения ключевой ставки по итогам сентябрьского заседания ЦБ.
Директор департамента продаж новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов объясняет отрицательную динамику год к году высокой базой: во второй половине 2025-го спрос был повышенным, так как покупатели спешили приобрести машины до изменения правил расчета утилизационного сбора с 1 декабря. По его словам, накопленный итог за 8 месяцев остается в плюсе примерно на 9%, и этот показатель точнее отражает состояние рынка, чем сравнение одного месяца.
Иванов добавляет, что рынок стал более равномерным и вышел из режима постоянных шоков. Отрицательная динамика год к году еще может повториться на фоне сильных осенних месяцев 2025-го, но это не обязательно будет означать новый спад: внутри 2026 года наблюдается постепенное восстановление при нелинейной помесячной динамике.