В Алматы 31 октября прошла вторая ежегодная конференция AutoConf’2, собравшая официальных дилеров, независимых перекупов и крупные автомобильные платформы — участников, которые до недавнего времени считались скорее соперниками. Поводом для встречи стали перемены на вторичном рынке: покупатели всё чаще изучают историю машины до осмотра, дилеры отправляют принятые по trade-in автомобили на аукционы, а профессиональные продавцы подстраивают работу под цифровые инструменты.
Что меняется на вторичке
Локализация производства и выход новых китайских брендов сдвинули соотношение цен между первичным и вторичным рынками, что отразилось и на привычных моделях выбора у покупателей. Параллельно развиваются сервисы оценки стоимости на основе накопленных рыночных данных и искусственного интеллекта — например, Autocheck.kz, проверки на Kolesa.kz, Aster Check и другие. С их помощью можно понять, насколько запрашиваемая цена соответствует рыночной ситуации.
На сессии «Что происходит с рынком вторички?» участники обратили внимание на разрыв в одобрении заявок на новые машины и автомобили с пробегом. Ставки по кредитам на подержанные автомобили доходят примерно до 50%, тогда как для новых машин назывался уровень 25–26%. Средний уровень одобрения кредитов на автомобили с пробегом оценили примерно в 18%, то есть даже заинтересованный покупатель не всегда получает финансирование. Преимущество в такой ситуации у продавцов, которые могут предложить не только подходящую машину, но и удобные условия сделки, понятную историю и дополнительные финансовые инструменты.
Отчет вместо обещаний
Если раньше сделка во многом держалась на доверии к словам продавца, то теперь покупатель нередко приезжает на осмотр с уже готовым отчетом. CEO Mycar Group Дмитрий Савченко отметил, что часто слышит от перекупов истории о клиентах, которые приходят с отчетом из Autocheck.kz. В таких документах, в зависимости от доступности данных в источниках, содержатся сведения об истории владения и обслуживания, участии в аукционах, ДТП, юридических ограничениях и отдельных ремонтных событиях.
Для частного покупателя предварительная проверка — способ заранее оценить риски; данные о ДТП или серьезных ремонтах могут стать поводом для дополнительной диагностики. Перекупам доступ к данным помогает на этапе выкупа решить, стоит ли брать конкретный автомобиль и какую цену за него предлагать, поскольку ошибка в оценке истории или состояния ведет к дополнительным расходам и осложняет перепродажу. При этом цифровой отчет не заменяет осмотр кузова, проверку техсостояния, компьютерную диагностику и изучение документов.
Дилеры и аукционы
Отдельная перемена касается trade-in. Раньше дилерскому центру приходилось самому оценивать принятую машину, выкупать ее, готовить к продаже и искать покупателя, а полный цикл работы с вторичкой требует оборотных средств, оценщиков, площадок для хранения и понимания ликвидности каждой модели. Поэтому дилеры всё чаще передают такие автомобили профессионалам через аукционную платформу. Пример — система Mycar.kz: по словам представителей компании, к аукциону подключено около 100 автосалонов, а число партнеров планируется удвоить.
