В сентябре 2026 года через альтернативные каналы в Россию ввезли 22,2 тыс. новых легковых автомобилей из 32,6 тыс. единиц всего импорта. Таким образом, на такие поставки пришлось 66% рынка — рекордный показатель. Данные привел директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале 8 октября.
Официальные дистрибуторы за тот же месяц импортировали 10,4 тыс. машин — более чем вдвое меньше, чем независимые дилеры и физические лица.
По словам эксперта, причина в том, что производство автомобилей внутри страны растет, а официальные импортеры сокращают объемы ввоза.
За девять месяцев 2026 года доля альтернативного импорта составила 51% от всех поставок новых легковых машин. Годом ранее этот показатель равнялся 43%, а в 2024-м не доходил до 20%.