Бренд Aito, созданный при участии Huawei и Seres, выйдет на европейский рынок осенью 2027 года. Об этом компания объявила 12 октября на автосалоне в Париже. Ранее появившиеся утечки о европейском запуске подняли акции компании в Китае на 12%.
Aito также сообщила, что начала работу над получением европейского одобрения типа транспортного средства (WVTA). Этот процесс — часть подготовки к продажам в Европе в 2027 году.
На стенде в Париже представлены четыре кроссовера: Aito 6, Aito 7, Aito 8 и Aito 9 — это новые международные названия. Флагман Aito 9 в Китае известен как M9, Aito 6 — как M6 и так далее. Показ на выставке не означает, какие именно модели будут предложены при старте европейских продаж, но даёт намёк. Начальные рынки, модели для запуска и цены на пресс-мероприятии не назывались.
Aito начала работу в декабре 2021 года и входит в число крупнейших EV-брендов Китая. В 2025 году продажи составили 420 000 машин, к 2030 году компания планирует выйти на 1 млн автомобилей в год. Основной фокус — электромобили (BEV) и EREV. Суммарные поставки Aito достигли 1,2 млн машин к октябрю (2021 — октябрь 2026).
Европейская экспансия идёт вслед за выходом на Ближний Восток: в феврале бренд подписал соглашение о сотрудничестве с Performance Plus Motors, дочерней структурой дилера Abu Dhabi Motors из ОАЭ, охватывающее продажи, поставки и послепродажное обслуживание, а также планы по центрам опыта и сервиса. Тогда же Aito сообщила о начале тест-драйвов Aito 9 в ОАЭ. У Seres уже есть опыт продаж в Европе под собственным именем: первые Seres 5 были переданы клиентам в Бергене (Норвегия) через местного дилера Sandven AS в июне 2023 года. При этом Huawei, ключевой партнёр Seres по Aito, сталкивается в Европе с растущими ограничениями, что может усложнить выход с новым брендом.
Параллельно Huawei и Seres углубляют сотрудничество по Aito в Китае: 30 сентября стороны подписали новое пятилетнее соглашение и объявили о планах создать выделенную совместную команду по Aito. Согласно более раннему заявлению от 15 сентября, Seres возглавит продуктовые операции, маркетинг, розничную сеть и сервис Aito, а Huawei обеспечит поддержку. Aito остаётся частью Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) под руководством Huawei и использует её систему помощи водителю ADS и цифровую кабину HarmonyOS.