Mazda CX-4 · Единственное поколение, рестайлинг 2021款 (FAW Mazda, выпуск 2016–2025), платформа Mazda CX-5
КроссоверБензинЛьгота зависит от версииОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
Mazda CX-4 — компактный купе-кроссовер класса C, выпускавшийся эксклюзивно для китайского рынка совместным предприятием FAW Mazda (一汽马自达) с 2016 года; с 2023 года производство продолжил Changan Mazda (长安马自达) вплоть до снятия модели с конвейера в 2025 году. Машина построена на платформе CX-5, но отличается более низкой покатой «фастбэк»-крышей и спортивным силуэтом купе, что делает её выбором для тех, кто ценит дизайн и управляемость выше максимальной практичности. На китайском рынке предлагались два атмосферных бензиновых мотора Skyactiv-G: 2.0 л — 116 кВт / 158 л.с., только передний привод и классический 6-ступенчатый автомат, а также 2.5 л — 141 кВт / 192 л.с. с передним или полным приводом. Оба трима в нашем стоке (蓝天探索版 «Исследование» и 蓝天活力版 «Актив») — это 2.0L FWD на 158 л.с.: они укладываются в порог ≤160 л.с. и проходят под пониженный утилизационный сбор для физлица «для себя», тогда как версии 2.5L (192 л.с.) льготу не проходят. Модель China-only и в Россию попадает только через параллельный импорт без официальной гарантийной поддержки Mazda.
Комплектации
16 комплектаций · 16 подтверждено
Где проходит граница льготы
Порог — 160 л.с., то есть 117,7 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
10 версий под льготу6 версий платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.










