В реестре товарных знаков появились данные о заявке Xiaomi на обозначение «XIAOMI SU9 LUX». Она была подана 13 февраля 2026 года по классу 12, который охватывает автомобили. Предварительное одобрение заявка получила в бюллетене №1986 6 июня, а период для возражений длился с 7 июня по 6 сентября.
Несколько блогеров связали этот шильдик с длиннобазным седаном, который ранее в китайских соцсетях называли «Xiaomi SU7L». Закамуфлированные прототипы неоднократно попадали на снимки: по оценке автоблогера @出行报告, машина заметно длиннее SU7 — свыше 5,2 метра при колёсной базе около 3,1 метра. Связь названия с конкретной моделью и её рыночное позиционирование пока остаются предположениями: сам товарный знак не подтверждает, как будет называться серийный автомобиль. Трактовка «LUX» как отсылки к luxury тоже не подтверждена компанией.
Если позиционирование подтвердится, удлинённый кузов даст больше места пассажирам второго ряда, и модель может заинтересовать тех, для кого важнее комфорт сзади, а не динамика. Тогда у Xiaomi появится второй путь в верхний сегмент — в дополнение к ориентированному на скорость SU7 Ultra.
Первый серийный автомобиль марки, SU7, вышел на рынок в марте 2024 года. В феврале 2025-го к нему добавился SU7 Ultra, а в марте 2026-го была представлена новая генерация SU7. В августе компания сообщила, что суммарные поставки седанов семейства SU7 превысили 500 тыс. единиц за 28,5 месяца.
При этом в сентябре отгрузки SU7 сократились на 19,55% год к году — до 15 751 машины. Расширение линейки за пределы седанов уже приносит результат: серия удлинителей пробега Sky Nomad, стартовавшая в сентябре, разошлась тиражом 12 444 экземпляра за месяц. Всего Xiaomi Auto поставила в сентябре 40 015 автомобилей — максимум года и на 32,71% больше, чем в августе, хотя год к году показатель снизился на 4,61%.