Линейка Xiaomi Sky Nomad за первые 30 дней продаж собрала свыше 70 000 подтверждённых заказов. Об этом Xiaomi Auto сообщила в Weibo в четверг; речь идёт о периоде с 7 сентября по 7 октября. Разбивку по версиям компания не раскрыла. Это первое обновление статистики по Sky Nomad после того, как в момент запуска было объявлено о более чем 10 000 заказов за 4 минуты.
Подтверждённые заказы отражают спрос покупателей и отличаются от фактических поставок. Поставки Sky Nomad в сентябре превысили 10 000 машин — об этом 1 октября сообщил основатель, председатель и CEO Xiaomi Лэй Цзюнь. Всего за сентябрь Xiaomi Auto отчиталась о более чем 40 000 поставленных автомобилей — лучшем месячном результате года против 30 153 в августе. Точный сентябрьский итог компания пока не называла.
Продажи и поставки Sky Nomad стартовали 7 сентября. На момент запуска начальная цена составляла 209 900 юаней (31 160 долларов). Это первый выход Xiaomi на рынок электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV). В линейку входят 5-местные N70 Pro и N70 Max, 7-местный N90 Max и ориентированный на кемпинг 5-местный N90 Max Studio. До этого модельный ряд Xiaomi Auto состоял из батарейных седана SU7 и кроссовера YU7.
Вице-президент Xiaomi Auto Ли Сяошуан ранее говорил, что при будущих запусках компания будет раскрывать только первую волну подтверждённых заказов и итоги первого месяца. Обновление по Sky Nomad сделано по этому же принципу.
Несмотря на рост заказов, Xiaomi необходимо ускорить поставки, чтобы приблизиться к годовому ориентиру в 550 000 машин. Если отталкиваться от сентябрьской нижней оценки в 40 000, за первые 9 месяцев компания поставила не менее 286 475 автомобилей — около 52,1% годового плана.
Рынок EREV, на который вышла Xiaomi, тоже испытывает давление: по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), розничные продажи таких машин в Китае за первые 8 месяцев снизились на 15,85% год к году, до 616 000 единиц. Курс, указанный в сообщении, — 1 доллар за 6,7367 юаня.