Xiaomi вывела на рынок Китая кроссоверы Skynomad с увеличенным запасом хода (EREV) и начала их передачу клиентам. Первый этап охватывает 75 городов, а глава компании Лэй Цзюнь лично присутствовал на встречах с покупателями в Шанхае и Сюйчжоу в провинции Цзянсу.
Поставки идут по всем четырём версиям линейки — моделям N70 и N90 в исполнениях Pro и Max. N70 Pro с передним приводом и пятью местами стоит 209 900 юаней (31 300 долларов), N70 Max с полным приводом — 239 900 юаней (35 700 долларов), N90 Max на пять мест — 269 900 юаней (39 700 долларов), а семиместный N90 Max Explorer Edition — 299 900 юаней (44 100 долларов). У топовой версии Explorer Edition предусмотрена встроенная электрическая складная палатка. Дополнительно можно заказать проектор для задней зоны за 10 000 юаней (1 500 долларов) или выдвижные подножки за 6 000 юаней (900 долларов).
N70 имеет габариты 4 960/1 998/1 765 мм при колёсной базе 2 950 мм и предлагается только с двумя рядами сидений. Передние кресла поворачиваются на 180 градусов к заднему ряду, спинки задних отклоняются до 135 градусов. N90 крупнее — 5 285/1 998/1 825 мм, база 3 080 мм, компоновка 2-2-3 на семь мест, до 11 вариантов трансформации салона и до 1 831 л багажного объёма. В обеих моделях центральная консоль выполнена сквозной, а сиденья и консоли перемещаются по направляющим; в салоне есть компрессорный холодильник на 9 л и потолочный дисплей для пассажиров сзади.
Обе модели оснащены 1,5-литровым турбированным генератором мощностью 112 кВт (150 л.с.) производства Harbin Dongan Auto Engine, входящей в государственную Changan. Обслуживание агрегата требуется раз в три года или каждые 30 000 км, а совместно с Shell разработано специальное маловязкое масло 0W-16. Базовая N70 Pro получила один передний мотор на 210 кВт (281 л.с.) и батарею LFP на 52 кВт·ч от Sunwoda с запасом хода 351 км по CLTC (284 км WLTP). Остальные версии — двухмоторные на 310 кВт (416 л.с.) с батареей LFP на 76 кВт·ч от CALB: от 505 км по CLTC (409 км WLTP) у N70 Max до 464 км (376 км WLTP) у N90. С полным баком и заряженной батареей заявленный суммарный пробег составляет от 1 351 до 1 705 км, быстрая зарядка с 20 до 80% занимает 18 минут.
Шасси — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажка сзади, двухкамерная пневмоподвеска с регулировкой высоты входит в стандарт для всех версий, кроме N70 Pro. На всех исполнениях есть лидар на крыше и система помощи водителю уровня L2 на чипе Nvidia Thor-U производительностью 700 TOPS с функцией Navigate on Autopilot (NoA) на городских дорогах и трассах.