Российская линейка Voyah пополнится пятиместной модификацией флагманского кроссовера Taishan: по информации пресс-службы бренда, такая версия должна добраться до нашего рынка до конца 2026 года. Шестиместный Taishan уже доступен под заказ — приём заявок открыли в начале сентября, автомобиль оценили в 9 775 000 рублей. Покупателям также предлагают программу «Экосубсидия Voyah 500»: при оформлении кредита производитель даёт скидку 500 000 рублей, и машина обходится в 9 275 000 рублей.
Пятиместная версия позиционируется как более доступная альтернатива. Комплектацию и цену раскроют ближе к старту продаж, но ключевые технические параметры уже названы. Внешне новинка почти не отличается от шестиместной: вместо 22-дюймовых колёс у неё будут 21-дюймовые легкосплавные диски, а опциональная двухцветная окраска кузова окажется недоступной. Габариты не изменились — 5230 мм в длину, 2025 мм в ширину и 1817 мм в высоту при колёсной базе 3120 мм.
Главный выигрыш — багажник. Без третьего ряда объём за спинками второго ряда составляет 1148 литров, а со сложенными спинками он растёт до 2361 литра. У шестиместного исполнения за третьим рядом всего 305 литров, при сложенном третьем ряде — 1193 литра. Второй ряд остаётся полноценным, а его спинки складываются и возвращаются одним нажатием.
Силовая установка — последовательный гибрид на 800-вольтовой архитектуре. 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. работает генератором и заряжает батарею на 62,5 кВт·ч, а два электродвигателя суммарно выдают 517 л.с. и 695 Нм, обеспечивая полный привод. Налогооблагаемая мощность при этом составляет 197 л.с. На электротяге автомобиль проезжает до 280 км, а с учётом 65-литрового топливного бака максимальный запас хода достигает 1120 км.
В оснащении заявлены ассистенты водителя, русскоязычная мультимедиа с голосовым управлением, отдельный монитор для переднего пассажира и потолочный экран для задних кресел. Оба ряда получили электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и массаж, в подлокотнике второго ряда предусмотрена беспроводная зарядка смартфона. Шасси — трёхкамерная пневмоподвеска с интеллектуальным управлением: клиренс регулируется в диапазоне 105 мм, доступна настройка жёсткости амортизаторов, а задние колёса поворачиваются на 8° в каждую сторону, что даёт минимальный радиус разворота 5,4 метра.
Помимо Taishan, в российскую линейку Voyah входят две версии кроссовера Free, седан Passion и минивэн Dream. Все они, как и новый Taishan, выпускаются на заводе в Липецкой области.