Volvo Cars обновила кроссовер XC60 к новому модельному году. Помимо рестайлинга, подзаряжаемые гибридные версии получили тяговую батарею вдвое большей емкости.
Внешне модель изменилась в передней и задней части. Головная оптика получила другую конфигурацию и тонированные рассеиватели, при этом ради замены фар производителю пришлось перекроить весь передок, включая новую крышку капота с прямой передней кромкой, в которую больше не встроена радиаторная решетка. Сами решетки у обычных и гибридных модификаций различаются структурой и из вогнутых стали выпуклыми. Изменена и форма переднего бампера, а главное — кроссоверу вернули омыватели фар, убранные предыдущим рестайлингом пять лет назад.
Сзади фонари также закрыты почти черным тонированным рассеивателем, кроме сегментов с красными огнями, а задний бампер стал лаконичнее и оптимизирован по конструкции. Обновлены и фирменные легкосплавные диски — их стиль стал строже и менее ажурным.
В салоне появилось новое головное устройство мультимедиа с ИИ-ассистентом Google Gemini.
Технически ключевое изменение касается подзаряжаемого гибрида XC60 T8 с приводом мощностью 481 л.с.: вместо прежней батареи на 14,7 кВтч установлена на 37,9 кВтч. Заявленный средний расход бензина такой модификации — 1 л/100 км при массе кроссовера под 2,5 тонны. Такую же замену батареи к новому модельному году сделали и полноразмерному XC90 с идентичным подзаряжаемым гибридным приводом.