Семейство компактных кроссоверов Volvo на платформе CMA впервые получило полноценный рестайлинг: до этого XC40 довольствовался лишь точечными техническими и косметическими правками. Модель дебютировала в сентябре 2017 года и стала первым носителем архитектуры Compact Modular Architecture, которую позже использовали Geely, Lynk & Co и кросс-лифтбек Polestar 2.
Что изменилось снаружи
Передок выполнен в духе более свежих моделей марки: переработаны форма капота и панель между фарами — у бензиновых версий это решётка, у электрических глухая. Новые фары очерчивают светодиодные «молоты Тора» дневных ходовых огней, ставшие толще и ярче. С бампера убрали противотуманки и выемки под них, изменена форма центральной вентиляционной прорези. У купеобразного EC40 корма прежняя, а XC40 и EX40 получили новый задний бампер в стиле переднего, другую багажную дверь и новую светодиодную начинку фонарей. Диски обновлены для всего семейства — 18, 19 и 20 дюймов.
Салон и электроника
Центральное место в интерьере занял экран диагональю 11,2 дюйма с более современной операционной системой и голосовым помощником на базе искусственного интеллекта Google Gemini. Обновлены отделочные материалы и атмосферная подсветка. Расширен функционал ассистентов водителя: заменены фронтальная камера, радары и ультразвуковые датчики, а по картинкам камер кругового обзора теперь строится 3D-изображение для точной парковки. При приближении велосипедиста электроника предупредит людей в салоне, чтобы они не открывали двери, пока он не проедет.
Техника и цены
Силовые установки не изменились. Бензиновый XC40 оснащается 2,0-литровой «турбочетвёркой» с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и передним приводом: B3 — 163 л.с. и 265 Нм, B4 — 197 л.с. и 300 Нм, обе с 48-вольтовым стартер-генератором (14 л.с., 40 Нм) и буферной батареей. Электрический EX40 бывает заднеприводным одномоторным и полноприводным двухмоторным в версиях P4, P5 и P8: от 204 до 442 л.с., батарея на 400 В ёмкостью 69, 70 или 82 кВт·ч, запас хода 435–573 км по WLTP. Топовый EX40 P8 Performance AWD набирает 100 км/ч за 4,6 с, максимум у всех версий — 180 км/ч. У EC40 мощность от 238 до 442 л.с., батареи на 70 или 82 кВт·ч, запас хода 486–583 км по WLTP.
Заказы на обновлённые кроссоверы уже принимаются. В Германии XC40 стоит от 43 990 евро, EX40 — от 47 490 евро, EC40 — от 51 890 евро.