В базе китайского Министерства промышленности и информатизации (MIIT) появились снимки нового кроссовера Volkswagen T-Roc L — на них машина представлена в двух исполнениях. Для покупателей в России модель важна тем, что ей предстоит заменить T-Roc, который к нам активно поставляли по параллельному импорту из Китая. Сроки начала продаж и цены не раскрываются.
Главное отличие от предшественника — размеры. Колёсная база выросла на 50 мм: с 2680 до 2730 мм. Длина кузова увеличилась на 312–322 мм в зависимости от версии: если прежний T-Roc насчитывал 4319 или 4336 мм, то у T-Roc L этот показатель равен 4641 или 4648 мм. По габаритам новинка сравнялась с Volkswagen Tayron предыдущего поколения.
Экстерьер выполнен в новом фирменном стиле — предшественник был более округлым. Спереди привлекают внимание светодиодная полоса во всю ширину кузова и крупная решётка радиатора. В стандартном исполнении кузов дополняют серебристые защитные накладки; у R-Line декор бамперов полностью чёрный, диски тёмные, крыша контрастная. Сзади фонари объединены в единый световой блок, по центру — логотип и название модели.
Моторная гамма включает две версии: 280TSI с 1,4-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и 300TSI с 1,5-литровым агрегатом на 160 л.с. У обеих модификаций максимальная скорость — 200 км/ч.
При этом в Европе T-Roc сменил поколение ещё год назад, и с китайской моделью у него нет ничего общего: европейский автомобиль компактнее (4373 мм) и оснащается другими моторами.