Во Владивостоке выставлен на продажу Suzuki LJ80 1980 года — за 1,55 млн рублей. Внедорожник, известный как Jimny первого поколения, перестроен практически целиком, и главное отличие от исходной машины — кузов.
С оригинального кузова сняли матрицы и заново изготовили его из стеклопластика по технологии, применяемой при постройке корпусов яхт. Геометрия заводского кузова при этом сохранена, а главный практический эффект — отсутствие коррозии. В объявлении это описывают так: машина не гниет в принципе.
Силовая часть тоже заменена. Под капотом стоит литровый турбомотор K10A-T от Suzuki Wagon R, агрегатированный с коробкой передач от более современного Jimny JB23. От JB23 внедорожнику достались также мосты и рычаги подвески, дополненные регулируемыми амортизаторами с выносными резервуарами.
В список доработок входят электроусилитель руля, 31-дюймовые шины BFGoodrich на дисках Mickey Thompson, каркас безопасности, кресла Recaro и лебедка. После постройки автомобиль проехал, по словам владельца, не более 2000 километров.
Для таких проектов важна юридическая сторона: все изменения конструкции в 2022 году прошли экспертизу и официально внесены в ПТС и СТС.