На выставке SEMA, которая пройдёт в Лас-Вегасе с 3 по 6 ноября 2026 года, Toyota покажет шоу-кар Crown Signia GT-S. Это единичный экземпляр, о возможном серийном выпуске данных нет. Подготовкой занималась команда Toyota Motorsports Garage.
Кросс-универсал Crown Signia (на домашнем рынке Японии — Crown Estate) входит в семейство Crown шестнадцатого поколения, дебютировавшее летом 2022 года; сама компания позиционирует модель как SUV.
Внешне концепт отличают чёрные пластиковые накладки на нижних частях обоих бамперов и на боковинах, новые крылья с воздуховодами, расширенные колёсные арки и переработанная головная оптика с красной линией по всей ширине передней части. Сзади появился массивный диффузор с ромбовидными патрубками выхлопной системы по бокам. Красный цвет использован для акцентов на кузове, логотипов, названия модели и шильдиков.
Шоу-кар поставили на 21-дюймовые бронзовые диски с шинами шириной 295 мм — по данным компании, пятно контакта с дорогой на 20% больше, чем у стандартных. За колёсами видны передние и задние суппорты от Lexus RX 500h F Sport. Кроме того, машина получила индивидуальные койловеры MCS, за счёт которых подвеска опустилась почти на пять дюймов (примерно 127 мм).
В салоне — другие передние кресла с высокой спинкой, красными вставками, белой прострочкой и вышитой надписью GT-S на подголовниках; красный акцент есть и на рычаге коробки передач. Об изменениях силовой установки в Toyota ничего не сообщили.
Серийный Crown Signia в США продаётся только с полным приводом и 241-сильной гибридной установкой без возможности зарядки от сети: 2,5-литровый атмосферный четырёхцилиндровый двигатель работает вместе с электромоторами и электромеханическим вариатором eCVT. За январь–сентябрь 2026 года в Штатах реализовано 17 983 экземпляра — на 10,5% больше, чем за тот же период 2025-го. Стартовая цена модели 2027 модельного года — 44 890 долларов (около 3,62 млн рублей), топовая версия стоит от 51 155 долларов (примерно 4,12 млн рублей).