Tesla провела премьеру электрического спорткара Roadster нового поколения под открытым небом — на полигоне SpaceX в Макгрегоре (штат Техас). Главной темой показа стала способность машины ненадолго отрываться от земли.
Как устроен «прыжок»
Отрыв от поверхности обеспечивают десять реактивных микродвигателей на холодном газе, размещённых по периметру кузова; в их создании участвовало подразделение SpaceX. Для газа предусмотрен отдельный резервуар объёмом 600 литров, а маневрировать в воздухе помогают форсунки, которыми полностью управляет электроника. В нижней части кузова установлен вентилятор, также есть система всасывания воздуха и активное антикрыло. По заявлению компании, это позволяет машине двигаться по вертикальным поверхностям и выдерживать перегрузки в 2G. Илон Маск заявил, что автомобилю «по силам бросить вызов законам физики».
На полигоне технологии показали в реальном времени: Roadster проехал по крутой дугообразной рампе, оторвался от поверхности, перевернулся вокруг себя в воздухе и мягко приземлился на колёса. Второй трюк — перепрыгивание через препятствия: в ряд поставили другие машины бренда, включая грузовик Semi, и после небольшого разгона спорткар подпрыгнул, перевернулся и перелетел через импровизированную баррикаду.
Версии и сроки
Разгон до 60 миль в час (96 км/ч) зависит от исполнения: Performance — менее 1,6 секунды, Thrust — 0,9 секунды, Rocket — 0,59 секунды. Во время презентации, по словам Маска, модель показала результат 0,81 секунды. Прочие технические данные пока не раскрываются. В серию Tesla обещает запустить новинку только в 2028 году, бронь уже открыта в отдельном разделе официального сайта: депозит составляет от $45 тыс. (около 3,7 млн руб. по курсу на 16 октября 2026 года) до $250 тыс. (21 млн руб.).
Не уточняется, сможет ли автомобиль с такими функциями ездить по дорогам общего пользования, где будет налажено производство и в каких странах модель будут продавать. Ранее Маск утверждал, что новинка станет последней Tesla, которой водитель сможет управлять сам, — будущие модели марки будут полностью автономными.
Дизайн и российский контекст
Прототип Roadster впервые показали в ноябре 2017 года, производство изначально планировали начать в 2020-м, но срок не раз переносили. От того прототипа новая машина не сохранила ничего — даже внешне: угловатый кузов делает её похожей на пикап Cybertruck. В салоне вместо рулевого колеса установлен необычный штурвал, большинством функций управляет большой горизонтальный дисплей, физических клавиш почти нет.
В Россию Tesla поставляют по альтернативным каналам, и «живые» экземпляры встречаются в автосалонах. При этом в 2026 году продажи марки в РФ упали на 60%: за первые восемь месяцев, по статистике «Автостата», реализовали 96 единиц — Model 3 (40 шт.), Model Y (30 шт.) и Cybertruck (20 шт.).