Спрос на перевозки автотранспортом внутри страны в июле — сентябре оказался на 20% выше, чем за те же три месяца 2025 года. К предыдущему кварталу показатель прибавил 24%. Об этом со ссылкой на данные ATI.su пишет «Коммерсантъ»; активность оценивают по числу заявок, оформляемых через этот сервис.
Основатель ATI.su Святослав Вильде связывает часть прироста с тем, что морские перевозки на юге практически остановились после атак на суда.
Одновременно подорожали и сами услуги. В рефрижераторном сегменте перевозки стали дороже на 20%, в том числе из-за роста стоимости топлива, — об этом сообщил гендиректор Cargo.run Тимур Каримов.
На китайском направлении, по данным замруководителя транспортной компании ПЭК, спрос относительно августа вырос на 18%, а тарифы — на 10–15%. Перевозка полной фурой (FTL) со склада в Шанхае до площадки в Москве сейчас стоит 15,4–16,6 тыс. USD за рейс.
Высокий спрос на автодоставку из Китая поддерживают затруднения с морским маршрутом через юг и северо-запад, а также большая загрузка дальневосточного плеча.
