Индийский бюджетный седан Skoda Slavia, выпускающийся с 2021 года, прошёл плановое обновление. Кузов сохранил узнаваемые очертания, но многие элементы переработали.
Спереди изменилась решётка радиатора — в неё добавили вертикальные хромированные вставки. Фары по форме остались прежними, однако светодиодная начинка внутри новая, поменялся и бампер. Сзади между фонарями появилась затемнённая полоса с крупным логотипом Skoda, а сами фонари получили динамические указатели поворота. В палитру добавили два новых цвета кузова. Базовыми остались 15-дюймовые колёса, за доплату доступны новые 16-дюймовые диски.
В салоне установили цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма, мультимедийная система может оснащаться экраном 10,1 дюйма. В списке опций появились массаж задних сидений, камеры кругового обзора и голосовой ассистент на базе искусственного интеллекта, через который можно управлять музыкой, звонками и климат-контролем.
Седан построен на локализованной платформе MQB-A0-IN и предлагается с двумя бензиновыми турбомоторами. Базовый объёмом 1,0 литра выдаёт 115 л.с. и 178 Нм; ранее он работал с шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом, теперь автомат заменили на восьмиступенчатый. Топовый 1,5-литровый TSI мощностью 150 л.с. и 250 Нм по-прежнему агрегатируется с семиступенчатой DSG, а версии с этим двигателем наконец получили задние дисковые тормоза вместо барабанных.
Цену обновлённой Slavia Skoda пока не раскрыла. До рестайлинга седан в Индии стоил от 1 млн рупий, что на 19 августа 2026 года примерно равно 890 тысячам рублей. При ввозе в Россию модель проходит по льготной ставке утилизационного сбора, поэтому не исключено её появление на российском рынке через параллельный импорт.