Руководителя Lynk & Co оштрафовали на 50 тысяч юаней (около 7,5 тысячи долларов) после того, как в прямом эфире случайно показали спортивный обвес грядущего обновлённого хэтчбека 02. Трансляцию с завода Geely в Чэнду вело китайское автомобильное издание Ma La Che Shi; в кадр попали сборочные линии и несколько прототипов.
На записи виден ярко-жёлтый Lynk & Co 02 с передним сплиттером, боковыми юбками и крупным задним антикрылом. Эфир резко прервали — старшие сотрудники бренда на площадке просили «обрубить» трансляцию. Часть пользователей китайских соцсетей предположила, что утечка была постановочной, однако внутренние взыскания говорят об обратном.
Вскоре в сеть попала и сама служебная записка о наказании. Согласно документу, руководителя, организовавшего эфир, обвинили в том, что он не проверил график работы сборочной линии и «нарушил ритм запуска новых моделей». Ссылаясь на внутренние правила поведения сотрудников, компания назначила «отрицательный бонус» в 50 тысяч юаней, зафиксировала серьёзный выговор и вынесла письменное предупреждение. При этом в записке отмечается, что из-за «раскаявшегося отношения» виновного наказание сочли мягким, а сотрудников призвали «защищать красные линии конфиденциальности».
Само обновление 02 заметно меняет модель. Хэтчбек, ранее известный как Z20, лишился буквы «Z» — аналогично тому, как седан Z10 после появления гибридной версии стал называться просто «10». Новинка получает серьёзный рестайлинг: вместо боковых фар-прорезей — световая полоса в стиле других моделей бренда, новые колёса и лидар на крыше, что указывает на развитые системы помощи водителю.
Силовая часть построена на новой 16-в-1 архитектуре Geely «Thunder», объединяющей 12 аппаратных модулей и 4 программных системы в один приводной блок массой 75 кг. Платформа — 800-вольтовая, заднеприводные версии выдают 245 кВт (329 л.с.). Ожидается, что спортпакет получит ярко-жёлтые акценты и шильдики «Downforce» на аэродинамических элементах и тормозных суппортах. По данным китайских источников, официальная премьера 02 состоится 21 августа на автосалоне в Чэнду.
По данным Минпрома Китая (MIIT), длина новинки — 4 495 мм, ширина — 1 845 мм, высота — 1 573 мм, колёсная база — 2 755 мм. Спереди — стойки McPherson, сзади — пятирычажная многорычажная подвеска. По статистике China EV DataTracker, в июле 2026 года Lynk & Co поставил на внутреннем рынке 665 экземпляров Z20 — продажи модели стабильно падают год к году с начала 2026 года.