Jaguar Land Rover официально представил серийную версию полностью электрического Range Rover. Премьера состоялась 2 сентября, новинка получила приставку Electric в названии.
Внешне электрокар почти неотличим от базового внедорожника с ДВС. Отличия сводятся к отсутствию выхлопных патрубков, заглушке на месте традиционной решетки радиатора и оригинальным колесным дискам, оптимизированным по аэродинамике.
В основе силовой установки — два тяговых электромотора собственной разработки британской компании. Суммарная отдача составляет 542 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Питание обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 118,5 кВт·ч, размещенная под полом кузова в высокопрочном алюминиевом корпусе.
Запас хода на одной зарядке достигает 535 км. От сверхбыстрой станции мощностью 350 кВт восполнить энергию с 10% до 80% можно за 22 минуты. Компоненты электрической установки тщательно экранированы, поэтому внедорожник способен преодолевать вброд водные преграды глубиной до 900 мм.
Снаряженная масса новинки составляет 2,9 тонны. Несмотря на большой вес, динамика соответствует уровню спорткаров: разгон с места до 100 км/ч занимает 4,5 секунды.