Российский концерн Sollers раскрыл подробности о новом рамном внедорожнике S9, который построен на базе пикапа ST9 — лицензионной копии китайской модели JAC T9. Серийное производство автомобиля стартует в сентябре на ульяновском заводе УАЗ, а выход на рынок РФ запланирован до конца 2026 года.
Внешне новинка повторяет оформление пикапа ST9: массивные бамперы, пластиковые накладки на колёсных арках, металлические подножки. Передняя часть получила крупную решётку радиатора и трёхъярусную оптику, объединяющую дневные ходовые огни, ближний свет и противотуманные фары. Дверь багажника открывается вверх, запасное колесо размещено под днищем.
В салоне установлен разделительный тоннель от пикапа ST9 с компактным селектором КПП, шайбой выбора режимов полного привода и подстаканниками. Переднюю консоль занимает 10,4-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с портретной ориентацией. Доступны двухрядная компоновка на пять мест и трёхрядная на семь.
По данным сертификации, габариты S9 составляют 5200 × 1965 × 1810 мм, колёсная база — 3090 мм. Под капотом возможны два варианта двигателя объёмом 2,0 литра: турбодизель мощностью 143 л.с. или бензиновый турбомотор отдачей 200 л.с. Оба агрегата работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором. Привод полный с подключаемой передней осью, понижающей передачей и электронной блокировкой заднего дифференциала.
Производство запустят в Ульяновске по полному циклу — от сварки и штамповки до окраски оцинкованного кузова из российской стали, часть компонентов также будет выпускаться на отечественных предприятиях.
Параллельно аналогичный проект реализует китайский бренд JAC: внедорожник JS9 также построен на базе рамного пикапа T9. В середине лета обе машины одновременно прошли сертификацию в РФ и получили ОТТС. Как отмечают в «Соллерсе», российская версия будет отличаться от китайской ценовой категорией и набором опций, а также получит усиленную антикоррозийную защиту, оригинальный дизайн передней части и переработанный интерьер.