Шпионские снимки тестовых прототипов Porsche Panamera почти без камуфляжа дают представление о том, как изменится лифтбек после планового обновления. Третье поколение модели вышло на конвейер в конце 2023 года, так что рестайлинг последует менее чем через три года после премьеры.
Правки во внешности носят преимущественно косметический характер. Спереди появится другой бампер с переработанной геометрией воздухозаборников, а самым заметным новшеством станут изогнутые декоративные вставки, выкрашенные в цвет кузова. Оптика остаётся прежней — как головные фары, так и фонари выглядят так же, как у актуальной машины. Задний бампер переработан сильнее: у него более выраженный диффузор, а по бокам выполнены прорези воздуховодов либо их имитация.
Актуальная Panamera сохраняет платформу MSB, доставшуюся от предыдущего поколения. Ключевым новшеством нынешней генерации стала опционная активная электрогидравлическая подвеска Porsche Active Ride, которую предлагают для гибридных модификаций. Таких версий четыре; топовая — Turbo S E-Hybrid, где модернизированный 4,0-литровый бензиновый битурбомотор V8 развивает 599 л.с., а с ним работает новая 8-ступенчатая АКП с встроенным 190-сильным электромотором. Суммарная отдача системы — 782 л.с. и 1000 Нм.
Ожидается, что при рестайлинге часть модификаций прибавит в мощности, а двигатели приведут в соответствие с более жёсткими нормами выбросов Евро-7. Премьера обновлённой Panamera может пройти в ближайшие месяцы.
Модель дебютировала весной 2009 года и получила имя в честь гонки Каррера Панамерикана, в которой Porsche успешно выступала в середине прошлого века. На прошлой неделе компания также показала предвестника будущего флагманского суперкара Mission S.