Китайский разработчик автопилотов Pony AI объявил 23 октября о выходе на рынок Казахстана. Партнёрами проекта станут калифорнийский агрегатор такси inDrive, основанный россиянином Арсеном Томским, и IT-компания Nvidia. Для всех трёх участников Казахстан станет первым совместным тестовым рынком.
Первые беспилотные машины начнут работать в Астане и войдут в автопарк inDrive. Nvidia будет поставлять для них датчики и процессоры. В страну направят автомобили с системой автономности седьмого поколения уровня L4 — они передвигаются без водителя в пределах ограниченной территории.
Выбор страны связан с решением президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева: в июне 2026 года он утвердил стратегию цифровизации и внедрения технологий ИИ до 2029 года. Она предусматривает в том числе создание правовых условий для работы сервисов роботакси.
Pony AI основана в 2016 году выходцем из Baidu. За это время компания представила семь поколений системы автопилота — их получили легковые модели Toyota, GAC, BAIC, FAW, BYD, GM и Hyundai, а также грузовики Sany и FAW. Такие машины уже встречаются в Европе, Азии и странах Персидского залива.
Какие именно модели поедут по Астане, не уточняется. Систему седьмого поколения на данный момент несут три автомобиля: электрический кроссовер GAC Aion V (218 л.с., батарея 75,26 кВт·ч, 580 км по NEDC), ArcFox Alpha T5 от BAIC (252–272 л.с., батареи на 65 или 79,2 кВт·ч, 520–660 км по CLTC) и Toyota bZ4X (переднеприводная версия — 221 л.с., 74,7 кВт·ч, 752 км по CLTC). Вместе с пресс-релизом о запуске Pony AI опубликовала изображения двух моделей китайских марок.