Полноприводное исполнение гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i доберётся до российского рынка. Об этом на форуме CarX сообщил заместитель генерального директора Geely Motors Алексей Марков: до конца года марка выведет в России две новинки, и одна из них — как раз версия с обеими ведущими осями. Продажи запланированы на конец 2026-го, цены и оснащение пока не раскрываются.
Напомним, что переднеприводный Geely EX5 EM-i продаётся в России с декабря 2025 года — это параллельный гибрид. В августе 2026-го линейку расширили модификацией EM-R с последовательной гибридной схемой. Сейчас такой кроссовер стоит от 3 479 990 до 3 974 990 рублей.
Технически полноприводная версия уже известна по австралийскому рынку, где она дебютировала раньше. Заднюю ось вращает дополнительный электромотор мощностью 109 л.с., передние колёса приводятся в движение связкой из 1,5-литрового атмосферника на 99 л.с. и электродвигателя на 218 л.с. Предусмотрены режимы Snow и Off-Road. Разгон до сотни занимает 6,3 секунды против 8,1 у моноприводной версии, максимальная скорость — 170 км/ч.
Тяговая батарея имеет ёмкость 29,8 кВт·ч, запас хода только на электротяге по циклу WLTP — 130 км, зарядка постоянным током — до 78 кВт. Топливный бак увеличен с 51 до 60 литров, суммарный пробег достигает 1065 км, расход в гибридном режиме — 1,7 литра на 100 км.
Габариты: 4740 х 1905 х 1685 мм, колёсная база — 2755 мм, клиренс — 172 мм, диски 19-дюймовые. В салоне — 15,4-дюймовый экран с Apple CarPlay и Android Auto, передние кресла с обогревом и вентиляцией, семь подушек безопасности, передние парктроники, атмосферная подсветка и система кругового обзора.
В Австралии полноприводный Geely EX5 EM-i оценён в 48 620 местных долларов — это около 2,87 млн рублей со всеми налогами и на 19% дороже переднеприводной версии по местным ценам. Если перенести эту разницу на российский рынок, полноприводный EX5 EM-i здесь может стоить 4,7 млн рублей. Более подробную информацию российский офис Geely обещает раскрыть в ближайшее время.