Пикап 212 P01 марки BAW проходит сертификацию в России: на модель уже оформлено несколько сертификатов соответствия, которые нужны для получения одобрения типа транспортного средства и последующего запуска массовых продаж. Об этом стало известно изданию «Китайские автомобили» от источника, знакомого с ходом процедуры.
Оформлением документов занимается компания «Кайхэ», получившая в апреле 2026 года статус генерального дистрибьютора марки 212. Ранее бренд назначил в России четыре независимых дистрибьютора, но именно «Кайхэ» отвечает за официальный вывод новых моделей. Изначально P01 обещали вывести на рынок в октябре 2026 года — судя по текущим срокам, эти планы сдвинулись.
Сейчас линейка 212 в России состоит из одного SUV — T01, который продаётся с бензиновым и дизельным двигателями по цене от 4 399 000 до 4 650 000 рублей. Второй моделью марки должен стать трёхдверный внедорожник 212 T10, чья цена в России уже известна.
P01 — крупный рамный пикап с габаритами 5469 х 1955 х 1970 мм и колёсной базой 3488 мм. По длине он на 53 мм превосходит официально представленный в России GWM Poer. Снаряжённая масса — 2500 кг, грузоподъёмность — 495 кг, размеры грузовой площадки — 1555 х 1520 х 490 мм, максимальная масса буксируемого прицепа — 3000 кг. В Китае модель известна как Explorer 01.
Двигатель — 2,3-литровый турбодизель Dongfeng с индексом DDi23-500B мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, агрегатированный с 8-ступенчатым автоматом. Предусмотрены подключаемый полный привод, дорожный просвет 254 мм и углы въезда и съезда 42 и 26 градусов соответственно.
В оснащение входят 12,3-дюймовый сенсорный экран, 10,25-дюймовая приборная панель, большое число физических кнопок, двухрядная кабина, восемь динамиков, обогрев и вентиляция передних кресел, люк и система кругового обзора с функцией прозрачного шасси. Дистрибьютор ранее пояснял, что P01 рассчитан на две группы покупателей: частных клиентов, которым нужен практичный транспорт, и индивидуальных предпринимателей с корпоративными заказчиками, для которых важны грузовые возможности и проходимость.
