Полноразмерный кроссовер TENET T9, выход которого на российский рынок намечен на осень 2026 года, будет конкурировать с Geely Monjaro, Chery Tiggo 9, GAC GS8, JELAND J8 и более дорогими моделями вроде EXEED VX. Такую оценку агентству «АВТОСТАТ» дала заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ольга Петрова.
По её словам, с учётом позиционирования текущей линейки TENET и ближайших соперников стартовый ценовой коридор T9, вероятно, составит около 3,5–3,7 млн рублей, а верхние комплектации могут уйти в район 4,2–4,5 млн рублей. Петрова подчеркнула, что это рыночная оценка дилера, а не официальные данные производителя.
Сейчас TENET T8 предлагается от 2,9 млн рублей, тогда как сопоставимый по размерам и технической концепции Chery Tiggo 9 с учётом действующих программ доступен примерно от 3,635 млн рублей. Поэтому для T9 важно сохранить понятную ценовую дистанцию от T8 и одновременно обеспечить конкурентное соотношение цены и оснащения относительно уже состоявшихся моделей сегмента.
Петрова не считает, что T9 должен стать основным объёмообразующим автомобилем бренда — эту функцию выполняют более массовые модели. Ожидается, что после выхода на рабочий объём доля T9 в продажах TENET составит 5–8%, а при удачном ценовом позиционировании в отдельные периоды может приближаться к 10%. На новинку предлагается смотреть не как на будущего лидера продаж, а как на модель, способную повысить воспринимаемую ценность всей марки.
TENET T9 будет представлен в трёх комплектациях с 5- и 7-местной компоновкой салона. Габариты модели — 4 810 мм в длину, 1 925 мм в ширину и 1 741 мм в высоту при колёсной базе 2 800 мм. Под капотом — 2-литровый рядный турбированный двигатель мощностью 245 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой классической автоматической трансмиссией и интеллектуальным полным приводом. Производство флагмана организуют на мощностях завода холдинга «АГР» в Калужской области.