Суббренд Nio — Onvo — выпустил для L80 стайлинг-пакет Starlight. Как сообщила марка в Weibo, пакет уже доступен к заказу, а по 30 сентября включительно его предлагают по акционной цене 10 080 юаней (1490 долларов).
В набор входят новая синяя краска Xinghan Blue и эксклюзивные 21-дюймовые многоспицевые колёса Xuanhui. По описанию Onvo, оттенок кузова отсылает к отражению звёздного неба в озере Чака в провинции Цинцинхай, а рисунок дисков — к звёздным трекам. Обновление касается только внешности: о доработках силовой установки или батареи не сообщается. В маркетинге бренд по-прежнему делает ставку на семейные поездки, подчёркивая объём переднего и заднего багажников и возможность перевозить снаряжение для отдыха.
Поводом для такого шага стала динамика продаж. Поставки L80 снижаются относительно предыдущего месяца три месяца подряд: в августе — 3139 машин, что на 2,88% меньше июльского результата и заметно ниже 5949 единиц в мае, когда начались отгрузки. Всего с мая передано 16 406 автомобилей, а доля модели в поставках Onvo в августе составила 35,63%.
L80 вышел 15 мая, продажи стартовали на следующий день. Это большой пятиместный электрический кроссовер для семей, разделяющий платформу и габариты с трёхрядным L90. На старте цена составляла 242 800 юаней с батареей на 85 кВт·ч, а при схеме аренды батареи BaaS — 156 800 юаней плюс 899 юаней в месяц. В мае Onvo сообщала, что свыше 90% первых покупателей выбрали BaaS, а 62% — версию Max+ с лидаром и чипом помощи водителю Shenji NX9031.
Похожую тактику применяет родственный Firefly, ориентированный в первую очередь на молодую аудиторию и горожан: он не раз расширял линейку вокруг единственной модели за счёт дизайнерских изменений. 28 августа Firefly представил шестую спецверсию Club Spiaggia тиражом 666 машин по 135 800 юаней — на 13,4% дороже базовой версии; отличия сводятся к особой краске, наклейкам и оформлению салона. Ранее у Firefly была и дизайнерская серия Halo.