Обновлённая версия кроссовера JAC JS6 может выйти на российский рынок в 2027 году. В представительстве марки уточнили, что точные сроки пока не определены: прежде чем запускать новинку, компании предстоит просчитать бизнес-проект и подобрать площадку для локальной сборки.
JS6 — компактный кроссовер С-класса, выпускающийся с 2021 года. Изначально модель выходила под суббрендом Sehol QX, затем перешла под основную марку JAC. В России под именем JAC JS6 автомобиль продаётся с конца 2022 года. Сейчас доступны две комплектации по цене 2 864 000 и 2 964 000 рублей без учёта скидок — это машины 2024 года выпуска.
Габариты кроссовера — 4605 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1700 мм в высоту, колёсная база составляет 2720 мм. В базовое оснащение входят электропривод багажника, панорамная крыша, шесть подушек безопасности, система кругового обзора, климат-контроль, беспроводная зарядка, бесключевой доступ и другие опции. Под капотом — безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с. и 280 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Максимальная скорость — 180 км/ч, расход в смешанном цикле — 6,9 л на 100 км.
Конкретные нововведения для обновлённого JS6 в компании пока не раскрыли. В Китае в актуальной линейке есть только гибридный JAC QX PHEV, внешне отличающийся от бензиновой версии. Предположительно, его экстерьерные решения могут лечь в основу обновлённого бензинового JS6: спереди — новая бамперная группа с решёткой радиатора, сзади — изменённый бампер. В салоне гибрида на центральном тоннеле появился блок управления климатом с физическими кнопками вместо сенсорных, а также более удобная площадка для смартфона.
Что касается оснащения и силовой установки, их могут адаптировать под российский рынок, гибридной версии пока не планируется. В представительстве лишь отметили, что обновлённый бензиновый JS6 в Китае выйдет на современном «роботе» и с «тёплыми» опциями. Сейчас в модельном ряду JAC в России — кроссоверы JS3 и JS6, лифтбэк J7, пикапы T8, T8 Pro и T9, а также минивэн RF8.