Hongqi H5 для российского рынка пережил обновление, причём основные изменения затронули интерьер, тогда как техническая часть осталась без перемен. Седан по-прежнему оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 218 л.с. с крутящим моментом 340 Н·м, который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Привод — передний, разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч.
Что изменилось снаружи
Экстерьер кардинально не переделывали. Длина автомобиля — 4988 мм, колёсная база — 2920 мм. Сохранилась фирменная двухэтажная оптика, но верхние секции ходовых огней получили другой рисунок, обновилась светодиодная начинка фар, слегка подправлены бамперы и фонари. Главная новинка — решётка радиатора с диодными полосками по бокам, которые производитель называет усами дракона. Дюжина вертикальных ламелей отсылает к колоннам храма пекинского Запретного города. Новый дизайн получили и колёса. Кузов окрашивается в четыре цвета: «Ночной шарм», «Горный кристалл», «Изумрудная волна» и «Квантовый серый».
Салон переделан почти целиком
Здесь появились новая передняя панель, руль, центральный тоннель и дверные карты с ручками, которые нужно тянуть вверх. Вертикальный тачскрин мультимедиа уступил место горизонтальному экрану диагональю 15,6 дюйма вместо 12,6. При этом экран приборной панели уменьшился с 12,3 до 10,25 дюйма и лишился козырька. Добавлена поддержка беспроводного Apple CarPlay. На центральном тоннеле сохранились физические кнопки и вращающийся контроллер, а селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку — на освободившемся месте разместились площадка для зарядки смартфона, подстаканники и закрывающийся отсек для мелочей. Интерьер доступен в «Графитовом чёрном» и в комбинации «Скального серого» со «Слоновой костью».
В оснащении — панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и всех сидений, вентиляция передних кресел и массаж водительского, камеры кругового обзора и набор электронных ассистентов. Собственной зоны климата на втором ряду нет.
Позиции на рынке
По итогам 2025 года в России продали 3722 таких седана — на 44% больше, чем годом ранее. Модель входит в тройку лидеров сегмента и пользуется спросом у корпоративных клиентов и крупных операторов бизнес-такси.