Коммерческая модификация возрождённого Citroen 2 CV может получить имя Fourgonnette — по аналогии с версией, которая существовала у классической модели. Серийный вариант нового 2 CV должен появиться в 2028 году, а пока машина показана на Парижском автосалоне как концепт.
Новинка войдёт в семейство ультрабюджетных электромобилей E-Car концерна Stellantis. Такие машины отнесут к льготной категории M1E с упрощёнными требованиями по безопасности — именно это позволит удержать доступные цены. Базовая версия нового 2 CV, как ожидается, обойдётся примерно в 15 000 евро.
Судьба грузовой Fourgonnette пока не решена: она тоже существует в статусе концепта, и её выход в серию не подтверждён. Многое будет зависеть от успеха всего семейства E-Car, а также от законодательных и технических рамок категории M1E, которые ещё не утверждены.
Историческая справка: Fourgonnette переводится с французского как малогабаритный фургон. Такая версия бензинового 2 CV появилась в 1951 году и пользовалась спросом у торговцев, фермеров и почтовых служб; на её базе делали даже простые кемперы.
Внешне новый фургончик повторяет черты предка: гофрированные боковины, распашные задние двери и ступенька между крышами кабины и грузового отсека, невыгодная с точки зрения аэродинамики. У концепта, помимо задних боковых дверей, есть подъёмная секция по левому борту — удобно для передвижной мастерской или мобильной кофейни. Платформа E-Car не рассчитана на высокие мощности и скорости, поэтому аэродинамика кузова не станет помехой.
Как и легковой 2 CV, «каблучок» получил ребристый V-образный капот, широкие передние крылья, фары в отдельных корпусах, бампер с «клыками», старомодные дверные ручки и шины Michelin с шевронным орнаментом на боковинах. Интерьер новинки пока не рассекречен.