На прошлой неделе Mitsubishi показала возрождённый Pajero — пока только в пятидверном исполнении. Информации о появлении короткобазной модификации в пятом поколении нет, но это не мешает представить, как такая машина могла бы выглядеть.
Исторически трёхдверная версия — исходная для модели: концепт Pajero дебютировал в 1976 году, серийная машина вышла в 1981-м, а пятидверная появилась на рынке двумя годами позже. Короткобазный вариант присутствовал во всех четырёх поколениях, последнее из которых выпускали до 2021 года.
На рендерах трёхдверный Pajero пятого поколения получил заметно укороченную колёсную базу, более широкие двери и уменьшенный задний свес — по аналогии с короткими версиями прежних генераций. Характерная деталь такого исполнения — широкая центральная стойка: раньше её окрашивали в цвет кузова, а в пятом поколении все стойки чёрные, причём самая широкая несёт оригинальную накладку с горизонтальными декоративными выштамповками.
Новый Pajero построен на раме лестничного типа и максимально унифицирован с пикапом L200/Triton. Габариты пятидверной версии: длина 4920 мм, ширина 1925 мм, высота 1910 мм, колёсная база 2870 мм. Для сравнения, длина Pajero предыдущего поколения — 4900 мм вместе с запасным колесом, а трёхдверной версии — 4365 мм при колёсной базе 2780 и 2545 мм соответственно.
Под капотом — турбодизель 4N16 2.4 от родственного пикапа: 204 л.с. и до 480 Нм крутящего момента в паре с 8-ступенчатым автоматом.
Отдельно сообщается, что недавно появилась свежая информация о новом кроссовере Mitsubishi Eclipse Sportback EV.