Немецкое издание auto motor und sport изучило план премьер, который Mercedes-Benz демонстрировал инвесторам, и обнаружило заметный перекос в сторону классических силовых установок. Согласно документу, в 2027 году компания представит почти втрое больше машин с ДВС, чем электрических. Конкретные модели в плане не указаны — новинки распределены только по сегментам и типам двигателей.
Как распределены премьеры
В направлении Top-End на 2027 год запланированы две электрические премьеры и четыре с двигателями внутреннего сгорания. В основном сегменте Core, охватывающем модели уровня C- и E-класса, разрыв еще больше: минимум шесть новинок с традиционными моторами против одной электрической. В начальном сегменте Entry появится еще одна машина с ДВС.
По информации профильного издания MBpassion, в списке, вероятно, окажутся кабриолет G-класса, обновленный GLC с мягкогибридной установкой в кузовах кроссовер и купе, а также GLA с 1,5-литровым турбомотором. Отдельно упоминается компактный «маленький G» — он выйдет как в электрической, так и в бензиновой версии.
Отказ от прежней цели
Еще в 2021 году Mercedes объявлял, что к концу десятилетия станет полностью электрической маркой там, где это позволят рыночные условия. В начале 2024-го от этой цели отказались, заявив, что выпуск машин с ДВС продолжится и в 2030-х. Из электрических премьер 2026 года у марки пока две — GLA и длиннобазный GLC для Китая.
Продажи электромобилей растут
При этом электромобили бренда сейчас продаются лучше, чем когда-либо. За третий квартал 2026 года реализовано 68,4 тыс. электрических легковых машин — на 61% больше, чем годом ранее. Их доля в продажах достигла 16,8%, то есть каждой шестой машины, чего в истории марки еще не было; основной вклад внес электрический GLC. В Европе электрические GLC, CLA, GLB и GLA распроданы до конца года.
Общие продажи легковых Mercedes-Benz при этом снизились на 8%, до 407,2 тыс. машин. Главная причина — падение в Китае на 31%. По всей видимости, именно поэтому марка не готова отказываться от бензиновых и дизельных моделей: пока они приносят большую часть выручки.