Немецкое ателье Mansory представило сразу два новых суперкара на базе моделей Bugatti. Проект Vincero построен на основе родстера W16 Mistral, а Vivere — на базе купе Chiron.
Vincero базируется на снятом с производства W16 Mistral, тираж которого ограничили 99 экземплярами. С завода у родстера не было полноценной крыши — только тканевая накидка для защиты салона на стоянке. Mansory устранила этот нюанс, установив съёмный верх из углепластика и подрезав под него два верхних воздухозаборника двигателя.
Внешний обвес Vincero включает более агрессивный передний бампер с боковыми канардами, воздуховоды на передних крыльях, расширенные пороги, новый задний бампер с диффузором и шестью выхлопными патрубками, широкое фиксированное антикрыло и колёсные диски FS.5C с углепластиковыми аэродинамическими щитками. Кузов окрашен в тёмно-зелёный с оранжевыми акцентами. В салоне цвета поменялись местами: основной — оранжевый, а зелёным выделены кнопки, рукоятки, дверные ручки, селектор коробки передач и окантовка ковриков. Обивка полностью новая, с чёрными замшевыми вставками в креслах, дверных картах и на центральном тоннеле, а декоративный карбон тонирован в тёмно-зелёный.
Техническая часть Vincero осталась заводской: 8,0-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами выдаёт 1600 л.с. и 1600 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 2,4 с, максимальная скорость — 420 км/ч.
С Bugatti Chiron ателье уже работало ранее: в 2019 году на его базе был создан суперкар Centuria. Новый Vivere — отдельный проект, который связывает с Centuria лишь центральный воздухозаборник на крыше, остальные детали обвеса новые. В комплект входят передний бампер, перфорированные передние крылья, расширители порогов, задний бампер с диффузором и шестью патрубками выхлопа, а также антикрыло на других стойках, чем у Vincero. В крышу врезаны два смотровых окна. Кузов окрашен в шоколадно-коричневый с золотыми акцентами, салон выполнен в белом и светло-коричневом тонах с фирменной светодиодной подсветкой, в том числе на потолке.
Какую именно версию Chiron взяли за основу, ателье не уточняет, но, судя по короткой базе, речь о 1500-сильной модификации W16. Разгон до 100 км/ч у Vivere такой же — 2,4 с, максимальная скорость — 420 км/ч. Стоимость обоих суперкаров Mansory не раскрывает.