Обновлённая Lada Niva Legend поступила в продажу в конце августа — об этом АвтоВАЗ объявил официально. Покупателям предложены четыре версии: «Классик», «Драйв», «Урбан» и «Черная серия». Минимальная цена — 1 199 000 рублей.
Под капотом трёхдверной модели стоит агрегат ВАЗ-11184, собранный из блока двигателя 1.8 от Lada Vesta и головки восьмиклапанного мотора Granta. Отдача выросла с 83 до 90 л.с., а крутящий момент — с 129 до 153 Нм.
По словам Виноградова, владельцев «Нивы» ждут как минимум три непривычные особенности. Привод ГРМ здесь ременный, причём ремень китайского производства и менять его нужно каждые 45 тысяч км. Толкатели клапанов такие же, как на Granta: зазоры регулируются подбором высоты стаканов, для чего приходится снимать распредвал. Свечи зажигания — хрупкие, с резьбой 12 мм.
Так как основой послужили узлы для поперечной установки на переднеприводных машинах, для навесного оборудования понадобилась отдельная стойка-башня. Она отличается от применяемой на Niva Travel с тем же мотором. У трёхдверной «Легенды» также своя топливная рампа и клапанная крышка с изменённой системой вентиляции картера. Оба этих решения позже появятся и на Travel.