Kia обновила электрический кроссовер EV9, не меняя ни кузов, ни оформление салона: внешние и внутренние изменения ограничились несколькими декоративными элементами. Основные новшества касаются оснащения и работы силовой электроники.
Комплектация Land теперь включает в базовую цену то, что раньше предлагалось за доплату: темные кузовные элементы, черные колесные диски, темную обивку потолка и оригинальную прострочку сидений. Таким образом промежуточная версия получила более богатое оснащение без роста цены.
Для средних и топовых модификаций отменена плата за кратковременный овербуст. В зависимости от конфигурации крутящий момент на короткое время поднимается до 600 или 700 Нм. С таким запасом тяги 2,7-тонный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Силовые установки остались прежними: начальная версия оснащается двигателем на 215 л.с., более дорогие варианты получают двухмоторную систему мощностью 379 л.с. Запас хода без подзарядки — от 370 до 491 км.
В салоне сохранена прежняя компоновка: два 12,3-дюймовых экрана объединены в единую панель, климат-контроль вынесен на отдельный 5-дюймовый тачскрин, предусмотрены проекция на лобовое стекло и премиальная аудиосистема. Пассажирам второго ряда доступны электрорегулировки и подогрев сидений, а режим управления одной педалью помогает активнее возвращать энергию в батарею в городском цикле.