Японские кей-кары-близнецы Daihatsu Mira e:S и Toyota Pixis Epoch получили пакет обновлений. Обе модели выпускаются с 2011 года, а нынешнее второе поколение дебютировало в 2017-м. В конце 2023 года машины оказались в центре скандала из-за подтасовки данных при сертификации для внутреннего рынка, однако уже в феврале 2024-го вопрос урегулировали, и производство возобновилось.
Главное техническое изменение коснулось Daihatsu Mira e:S: её безнаддувный трёхцилиндровый двигатель объёмом 660 куб.см «подтянули» до уровня близнеца. Мощность выросла с 49 до 52 л.с., крутящий момент — с 57 до 60 Нм. В компании заявляют, что модернизированный мотор позволил повысить экономию топлива примерно на 8%, а у полноприводных версий — на 5%.
Оба кей-кара получили обновлённую систему превентивной безопасности Smart Assist с расширенным диапазоном обнаружения: она распознаёт транспортные средства, пешеходов и велосипедистов, а также фиксирует встречные машины при повороте направо на перекрёстках и пешеходов, переходящих дорогу с противоположного направления. Добавлены функция подавления непреднамеренного ускорения и ошибочного старта с помощью тормозов (при движении вперёд и назад), предупреждение о сонливости водителя и о выезде из полосы. Максимальная рабочая скорость обнаружения пешеходов увеличена с 60 до 80 км/ч, появилась возможность распознавания пешеходов в ночное время.
Для обеих моделей доступна новая версия X «Limited» с бесключевым доступом, запуском двигателя кнопкой, обновлённой навигацией и пересмотренной виртуальной приборной панелью. У Toyota в списке изменений также боковые подушки безопасности и два новых цвета кузова — зелёный и коричневый.
Обновлённые кей-кары уже поступили в продажу в Японии. Стартовая версия обеих моделей стоит 1 096 700 иен (около 590,3 тыс. рублей), среднее исполнение — 1 256 200 иен (примерно 676,1 тыс. рублей). Топовая X «Limited» у Toyota оценивается в 1 377 200 иен (около 741,2 тыс. рублей), у Daihatsu — в 1 380 500 иен (примерно 743 тыс. рублей).