Jaguar раскрыл детали салона электрического гран-турера Type 01, мировая премьера которого назначена на 6 октября в Нью-Йорке. Интерьер выполнен в гиперминималистичном ключе: почти все физические кнопки убраны, их место занял панорамный дисплей, встроенный в переднюю панель, и двухспицевый руль ретро-стиля с плоским низом и подсвечиваемыми сенсорными зонами. Все функции вынесены в цифровой интерфейс.
Центральная консоль тянется от передней панели до багажника и делит пространство на четыре изолированные зоны — по одной на каждого пассажира. Такое решение подчеркивает статус четырехместного автомобиля, где каждый сидящий внутри ощущает себя главным. Кресла с тонкими подушками размещены под панорамным люком, идущим от лобового стекла до двери багажника, что должно компенсировать отсутствие задних боковых стекол. Водитель сидит низко, а обзор назад обеспечивает цифровая камера с выводом изображения на отдельный дисплей в нижней части лобового стекла.
Премьере предшествовали кадровые перестановки: марку покинул давний шеф-дизайнер Джерри Макговерн, который должен был вести электрическую трансформацию бренда, а спустя полгода ушел и глава JLR в Северной Америке Джо Эберхардт.
Технически Type 01 построен на новой 800-вольтовой платформе Jaguar Electric Architecture (JEA) с тремя электромоторами — одним спереди и двумя сзади. Суммарная отдача составляет около 1000 л.с. и 1300 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 3,0–3,3 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Батарея емкостью 120 кВт·ч, выпускаемая на заводе JLR в Вулверхэмптоне, обеспечивает запас хода до 690–700 км по циклу WLTP. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 350 кВт: за 15 минут можно добавить около 320 км пробега.