Российская Ikon Tyres выводит на рынок новую марку Credo. Шины под ней будут делать на заводе во Всеволожске, они займут массовый сегмент: доступные по цене, но с расчётом на качество выше среднего. Ориентир по стоимости — уровень Sailun и Linglong, при этом производитель рассчитывает обойти эти бренды по потребительским свойствам.
Первой в продажу поступит летняя модель Credo Sunmode — это произойдёт в начале 2027 года. В протекторе увеличены рабочие кромки канавок, что должно дать большую площадь контакта с дорогой и лучший зацеп. Блоки имеют скошенные грани, чтобы не скручиваться под нагрузкой. При ширине до 195 мм в рисунке три продольные дренажные канавки, при большей — четыре.
К сезону 2027–2028 годов марка получит две зимние шины: фрикционную Snowmode и шипованную Icemode. Несмотря на бюджетное позиционирование, у шипованной версии сердечник шипа выполнен в форме снежинки. Каждая новинка Credo будет доступна в 53 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма, включая исполнения SUV для кроссоверов и внедорожников.
Параллельно Ikon развивает доступные бренды Attar и Bars. Линейку Attar казахстанского производства в 2027 году ждёт масштабное обновление: летняя Sunborn, фрикционная Snowborn и шипованная Iceborn. У узбекских летних Bars Solarflex гамма типоразмеров вырастет до 72 — заметное число для бюджетного сегмента. Также начнутся поставки всесезонных Bars Timeflexx T и Timeflexx F, которые будут подаваться как шины для затянувшегося лета.
Под материнской маркой Ikon представлена новая всесезонная шина для внедорожников Magnetar A/T класса All-terrain. Она рассчитана и на асфальт, и на бездорожье, но акцент сделан на тягу на сухих грунтах и в грязи. Для всех 63 типоразмеров от 15 до 20 дюймов глубину протектора и высоту грунтозацепов особой формы подбирали индивидуально.
С появлением новой UHP-шины Autograth Ultra 5 российской разработки прежняя топ-модель Ultra 2 перейдёт на ступень ниже — в линейку Ikon Character. Её предложат в 51 типоразмере и по более низкой цене.