Компания Hongqi представила первый в Китае прототип кроссовера с солнечной панелью на крыше. Разработка выполнена на базе модели EHS7, которая на внутреннем рынке реализуется под названием Tiangong 08. Ранее похожие решения пытались внедрять зарубежные производители, но именно Hongqi довел идею до стадии прототипа.
В основе панели лежат перовскитные фотоэлектрические элементы. При достаточном освещении крыша способна вырабатывать до 400 кВт·ч в год, а ежедневная подпитка добавляет к запасу хода около 80 км. По расчетам компании, такой прибавки хватает, чтобы покрыть суточные поездки 85% китайских владельцев электромобилей — большинству водителей в течение дня можно не думать о зарядке.
Сроки появления подобных панелей на серийных машинах производитель не называет. При этом разработчик отмечает, что элементы получились легкими, гибкими и недорогими в производстве. Именно поэтому их планируют интегрировать не только в крышу, но и в другие элементы кузова.
Перед запуском предстоит решить вопросы надежности. Если инженерам удастся справиться с этой задачей, солнечные панели помогут Hongqi укрепить позиции на рынке электрокаров, где бренд пока уступает прямым конкурентам.