Китайский кроссовер Haval GWM H10 начал поступать первым покупателям: поставки стартовали 21 августа, о чём компания объявила на 29-м автосалоне в Чэнду. Первые владельцы уже публикуют снимки своих машин в соцсети Weibo.
Производитель отчитался о спросе на новинку. За 12 часов с момента открытия предзаказа модель забронировали 22 615 клиентов, а за первые сутки продаж оформлено 31 826 заказов. Данные о регистрациях позднее обнародуют китайская ассоциация дилеров CADA и ассоциация информации о рынке легковых автомобилей CPCA.
Сейчас на H10 в Китае действует временная скидка: с её учётом цена составляет 201,8–223,8 тысячи юаней (2,48–2,75 млн рублей). Без выгоды стоимость — 209,8–231,8 тысячи юаней (2,58–2,85 млн рублей). Стартовая цена модели — 209,8 тысячи юаней.
Несмотря на брутальный облик, кроссовер построен на несущем кузове без рамы на модульной платформе GWM One. Габариты пятиместной версии — 5138 × 2050 × 1970 мм, трёхрядный вариант удлинён до 5299 мм, колёсная база в обоих случаях — 3000 мм.
Оснащение включает электропривод кресла водителя с 12 направлениями регулировки, вентиляцию, подогрев и 10-точечный массаж, динамики в подголовниках и 17,3-дюймовый потолочный монитор для задних пассажиров. Аудиосистема насчитывает 21 динамик, на центральной консоли установлен 15,6-дюймовый тачскрин.
Гибридная установка Hi4 объединяет 1,5-литровый ДВС, 4-ступенчатую трансмиссию DHT и два электромотора суммарной мощностью 598 л.с. Задний электродвигатель выдаёт 299 л.с. и снабжён электронно-механической блокировкой дифференциала. Батареи ёмкостью 42,8 кВт·ч хватает на 227–232 км хода на электротяге.